Resolution Copper的發(fā)言人喬納森·沃德（Jonathan Ward）表示，“如果沒有銅，人類都會(huì)生活在石器時(shí)代”。沃德還強(qiáng)調(diào)亞利桑那州的采礦對(duì)該州，西南部、乃至全球都有著巨大的影響。從現(xiàn)代奢侈品到可再生能源再到國(guó)家安全的完整性，銅是亞利桑那州最有價(jià)值的出口產(chǎn)業(yè)和商品之一。沃德還強(qiáng)調(diào)稱，“隨著全球從化石燃料轉(zhuǎn)向可再生能源，全球?qū)︺~的需求預(yù)計(jì)將上升”。而作為銅的主要產(chǎn)地，亞利桑那州的銅需求預(yù)計(jì)也會(huì)相應(yīng)增加。
特別是，隨著太陽(yáng)能系統(tǒng)和電動(dòng)汽車變得越來(lái)越便宜，全球?qū)︺~的需求也在增加。根據(jù)銅開發(fā)協(xié)會(huì)（Copper Development Association）的數(shù)據(jù)，含有銅電纜、電線和管道的可再生能源，其銅的使用量是傳統(tǒng)發(fā)電和化石燃料的四到六倍。
沃德還表示本文所討論的可再生能源主要是風(fēng)力渦輪機(jī)、太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)、地?zé)?、水力發(fā)電等。銅開發(fā)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，僅在2008年至2012年間，全球這些可再生能源應(yīng)用的使用量就從8.3%增加到了12.1%。
銅基本上主導(dǎo)了風(fēng)力渦輪機(jī)的組成，美國(guó)每年的發(fā)電量為6400萬(wàn)千瓦（占總需求的4.5%）。Freeport McMoRan公司的銷售和市場(chǎng)副總裁Stephen Higgins解釋說(shuō)：“銅還被廣泛的在城市公交車大小的風(fēng)力渦輪機(jī)中被使用，這些渦輪機(jī)是由銅線圈、線圈和電源連接器組成的，用來(lái)從電線桿上把電力送下來(lái)”。
與可再生風(fēng)能的增長(zhǎng)類似，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前全球?qū)μ?yáng)能的需求也在飆升，光伏系統(tǒng)也主要依賴于每兆瓦約5.5噸的銅。
“亞利桑那州是我們國(guó)家陽(yáng)光最充足的州，”沃德說(shuō)，“除了作為領(lǐng)先的銅生產(chǎn)商，亞利桑那州的銅還能用于太陽(yáng)能發(fā)電以滿足對(duì)清潔能源日益增長(zhǎng)的需求”。通過利用太陽(yáng)能電池板中的銅來(lái)汲取沙漠中太陽(yáng)光照的能量可以大大降低能源成本，同時(shí)擁有更清潔的空氣。
盡管銅在創(chuàng)造可再生能源方面做出了重大貢獻(xiàn)，但另一個(gè)主導(dǎo)綠色技術(shù)的趨勢(shì)–電動(dòng)汽車也正在上升。根據(jù)亞利桑那礦業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)的汽油車含銅為50磅，而電動(dòng)汽車則平均含銅183磅。
Freeport-McMoRan Inc．的經(jīng)理和市場(chǎng)分析人士戴夫•斯費(fèi)拉（Dave Sferra）表示，“電動(dòng)汽車是許多市場(chǎng)發(fā)展背后的驅(qū)動(dòng)力。電動(dòng)汽車需要充電站，這意味著還會(huì)增加銅的用量”。
盡管銅對(duì)可再生能源的增長(zhǎng)和繁榮產(chǎn)生了明顯的影響，但在銅占主導(dǎo)地位的領(lǐng)域和行業(yè)卻無(wú)限擴(kuò)大。事實(shí)上，美國(guó)65%的銅產(chǎn)量來(lái)自亞利桑那州的采礦業(yè)，這一比例不僅高于其他任何一個(gè)州，而且硬巖礦業(yè)對(duì)亞利桑那州的經(jīng)濟(jì)影響高達(dá)42.9億美元，其中大部分來(lái)自銅礦開采。作為一種有影響力的出口商品，銅礦開采也大大的影響到亞利桑那州的當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。
