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開通僅三天 全球首條光伏高路公路遭人為破壞!

核心提示:2017年12月28日,世界首條高速公路光伏試驗段于山東省濟南市正式通車,這標志著我國在該領(lǐng)域已走到世界前列。通車當日,國內(nèi)外媒體紛紛報道、轉(zhuǎn)載,一時之間這條“黑科技”公路刷爆了網(wǎng)絡。
   2017年12月28日,世界首條高速公路光伏試驗段于山東省濟南市正式通車,這標志著我國在該領(lǐng)域已走到世界前列。通車當日,國內(nèi)外媒體紛紛報道、轉(zhuǎn)載,一時之間這條“黑科技”公路刷爆了網(wǎng)絡。
  
  正當全國人民歡度元旦假期、對光伏路面津津樂道之時,偏偏有人要給自己加戲,趁著假期,加班加點、錘敲斧鑿地破壞和盜竊光伏路面。
 
  開通僅三天 全球首條光伏高路公路遭人為破壞!
  現(xiàn)場破壞圖1
 
  開通僅三天 全球首條光伏高路公路遭人為破壞!
  現(xiàn)場破壞圖2
 
  開通僅三天 全球首條光伏高路公路遭人為破壞!
  現(xiàn)場破壞圖3
  
  以上是部分現(xiàn)場照片。
  
  這條高速公路開通僅僅三天便遭到人為盜竊破壞,附近監(jiān)控線路被全部人為剪斷??梢钥闯鲞@是一起有組織、有預謀的行為。
  
  對于這件事,筆者有一點敬佩,有一點無奈,還有一點心痛。
  
  敬佩于這伙“強人”的精神。車來車往、月黑風高的高速公路上,冒著生命危險摸上高速公路,就為了偷?破壞?一塊光伏面板。
  
  講真,如果這些仁兄把這精神用在科研上,也許自己都能發(fā)明光伏路面了。
  
  無奈于這伙人的智商。新聞報道都說了光伏路面強度更勝于傳統(tǒng)瀝青混凝土路面,還不準備些專業(yè)器材?小編腦補了一下現(xiàn)場:三五大漢趁著車輛的間隙沖到路中間,你一錘頭我一斧子,就留下幾個印兒;只好剪斷了監(jiān)控,一點點鑿。
  
  所以說,就算他們真的把精神用在科研上,恐怕也還是不行,大概只能發(fā)明個錘子吧。
  
  最后,嚴肅地說,小編覺得很心痛。
  
  光伏路面技術(shù)是一個新東西,有質(zhì)疑、有缺點才正常,事物的發(fā)展是曲折而向上的。對于新事物,應該建設性的批評與討論、選擇性的保護和發(fā)展,而不是去破壞、去竊取。
  
  對于該試驗段參與方同濟大學、齊魯交通發(fā)展集團以及山東光實能源有限公司來說,這種行為是對他們工作成果的惡意破壞和形象的蓄意抹黑。造成的輿論后果還會使不知情的社會大眾對光伏路面技術(shù)產(chǎn)生極大的質(zhì)疑,阻礙技術(shù)的快速發(fā)展。
  
  不禁感慨,現(xiàn)在企業(yè)和科研單位想踏踏實實做點事實在是太難了,真的是明槍易躲,暗箭難防。
  
  這種行為與風清氣正的新時代氛圍格格不入,我更愿意相信這只是一次偶發(fā)的破壞行為,而不愿意去推測這是否是一次學術(shù)、技術(shù)的剽竊行為。

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