據估算，該項目全容量并網后，年發(fā)電量可達1200萬千瓦時，不僅可滿足工廠日常用電所需，且每年可為河北長安汽車有限公司節(jié)約近100余萬元電費支出。
河北長安汽車12MW分布式光伏發(fā)電項目最大特點是在停車場內搭設鋼結構框架，通過預應力鋼絞線施加預應力搭建出光伏停車車棚，形成車棚上面光伏發(fā)電、下面安全停車的風景線，在發(fā)電的同時最大程度節(jié)約了土地資源利用。
該工程采用目前國內最先進的柔性光伏支架系統(tǒng)，由鋼結構框架和預應力繩索組成，為兩段式跨度結構，總跨距為337.5米，相鄰承拉支撐之間的跨距最大達206米，為目前國內最大跨距。相對于傳統(tǒng)光伏組織具有廣泛的適應性、使用的靈活性、有效的安全性和土地二次利用的經濟性，是光伏支架革命性的創(chuàng)造。
柔性光伏支架優(yōu)點眾多，它的應用將加大對空間的再利用，成功解決項目橫向跨度大、易腐銹等傳統(tǒng)光伏支架系統(tǒng)存在的難題；通過懸、拉、掛、撐四大安裝方法，柔性光伏支架可實現(xiàn)上、下、左、右各方向的自由架設，較好地改善分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)的支撐方式；與傳統(tǒng)鋼架結構方案相比，柔性光伏支架的用量少、承重小，造價成本低，將大大縮短整體施工周期；柔性光伏支架對場地基礎要求小，預裝性強；柔性光伏支架將更適用于普通山地、荒坡、水池漁塘以及林地等多種大跨度應用場地，而且不影響農作物種植及養(yǎng)魚等等。
自立項以來，江西火電分布式能源事業(yè)部科學規(guī)劃、統(tǒng)籌管理，努力克服技術難度高、設備難度大等困難，不斷優(yōu)化設計方案，級級壓實責任、層層落實到人，狠抓安全質量關，通過不懈努力實現(xiàn)了該項目的成功并網發(fā)電。
江西火電分布式能源事業(yè)部將繼續(xù)攻堅克難、積極摸索、認真總結，不斷積累柔性支架光伏項目施工的寶貴經驗，拓展更廣闊的市場空間。
